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    魏經(jīng)理一到公司，首先電話勸慰李師傅不要著急，自己會馬上趕過去幫助處理，同時(shí)，讓采購員莊瑩迅速開車，一起奔赴高速邳州東接駁點(diǎn)。魏經(jīng)理到達(dá)現(xiàn)場后，立即與接駁點(diǎn)管控人員對接相關(guān)手續(xù)，然后迅速找到被困車輛，經(jīng)勘查，發(fā)現(xiàn)實(shí)際情況比想象要糟得多，由于停車的地基太軟，車輛深陷，根本無法依靠自身動力爬出來，必須調(diào)來牽引車。而此時(shí)市區(qū)對于卡車的控制非常嚴(yán)格，基本處于停運(yùn)狀態(tài)，采購員莊瑩在停車場到處尋找可用車輛，魏經(jīng)理又與防控人員協(xié)調(diào)，允許司機(jī)撕掉封條下車，進(jìn)行牽引的各項(xiàng)準(zhǔn)備，經(jīng)過數(shù)次拖拽，鋼絲繩都拉斷了，被陷車輛依舊無法脫困。

    時(shí)間一分一秒地過去，鄭州貨車司機(jī)愈發(fā)焦急。經(jīng)商議，大家一致認(rèn)為再用大型鏟車試試。經(jīng)過多方努力，終于在炮車街道找到了可用的鏟車。用大功率鏟車進(jìn)行拖拉、頂推，一次次的努力，一次次的失望！由于貨車載重較大、陷得太深，這個辦法又失敗了。

    轉(zhuǎn)眼到了中午，常規(guī)方法已經(jīng)不能將貨車牽引出來，魏經(jīng)理與司機(jī)溝通后，決定采取駁車方式解決問題。征調(diào)一輛剛剛拉魚料返回的空車，又從公司生產(chǎn)部抽出劉林民和張冠軍兩名同志，緊急趕往救援?，F(xiàn)場沒有機(jī)械，只能靠人工裝卸，青餅原料50公斤一包，從一輛車倒到另一輛車，再碼放整齊，耗時(shí)耗力。駁車30噸后，被困車輛仍然無法開出深坑，又借調(diào)一輛大卡車?yán)^續(xù)轉(zhuǎn)運(yùn)原料，一直忙碌到下午五點(diǎn)多鐘，才將重型貨車駛出泥陷地帶。

    待三輛車開進(jìn)徐州正昌公司卸完貨物，再把他們平安送到高速路口，已是深夜10點(diǎn)了，魏經(jīng)理帶著采購部同志辛勞的一天才告結(jié)束......

    急用戶所急，解客戶之難，是每一個世昌人義不容辭的責(zé)任。來自鄭州的李振永師傅臨別時(shí)豎起大拇指，不停地感謝：“我走南闖北這么多年，通過今天的事件，讓我真切感受到了什么才是危難之處顯身手，世昌人真是杠杠的！”